فنرهای گاز برای دریچه های قایق: بار، نیرو و انتخاب ایمن در برابر خوردگی

یک جفت پایه 300 میلی‌متری روی درب قفسه لنگر 1.1 متر مربعی، که دو بار در یک فصل تعویض می‌شود، معمولاً داستان مشابهی را روایت می‌کند: نیرو با چشم جمع‌آوری می‌شد و میله از فولاد کربنی با روکش کروم بود. دریچه به ندرت مشکل ساز است. پایه‌های دریچه شکست می‌خورند زیرا مشخصات هرگز یادداشت نشده است - نیرو، ضربه، هندسه نصب و پایان همه حدس زده شده‌اند، و دریا در مورد حدس‌ها نابخشودنی است.

چهار عدد را درست بگیرید و یک پایه دریچه دوام بیشتری از اثاثه یا لوازم داخلی خواهد داشت: نیروی کشش، طول کشیده و فشرده، هندسه نصب و مواد میله. هر یک از آن‌ها را اشتباه بگیرید و پایه بی‌صدا به یک کالای پوشیده تبدیل می‌شود - یا دریچه به چیزی تبدیل می‌شود که در حین شلیک روی دست می‌افتد.

پاسخ کوتاه: چهار عدد تعیین می کنند که آیا یک بند دوام دارد یا خیر

نیرو را قبل از طول مرتب کنید. نیروی کششی - که اغلب روی سیلندر P1 نشان داده می شود - چیزی است که در واقع درب را بالا نگه می دارد. طول های طولانی و فشرده فقط باید با فضایی که قایق قبلاً در اختیار شما قرار داده است، مناسب باشد. پایه‌ای که دقیقاً به اندازه بار ثابت باشد، در یک قفسه سرد ضعیف و در ظهر بسیار قوی است و درب را در برابر نسیم روی عرشه نگه نمی‌دارد.

لحظه ایستا حسابی ساده است: وزن دریچه (بر حسب نیوتن، بنابراین کیلوگرم × 9.81) ضرب در فاصله افقی از لولا تا مرکز ثقل دریچه، تقسیم بر فاصله عمود از لولا تا خط عمل ستون. یک دریچه 9 کیلوگرمی با مرکز ثقل آن 380 میلی‌متر از لولا و پایه‌ای که 190 میلی‌متر به بیرون عمل می‌کند، تقریباً به 177 نیوتن در سراسر جفت نیاز دارد - هر کدام حدود 88 نیوتن - قبل از هر حاشیه.

چگونه یک بند دریچه تحت بار رفتار می کند

برای درپوش های دریچه، جزء کار یک پایه نگهدارنده فقط فشرده سازی است: نیروی ثابت، ضربه ثابت، بدون تنظیم. این ساده ترین و قابل اطمینان ترین گزینه است وقتی که هندسه دریچه ثابت است و درب فقط به کمک برای بالا رفتن و فرود نرم به پایین نیاز دارد.

فنر گازی با نیروی ثابت برای درب های دریچه یک پایه تکیه گاه فقط فشرده سازی برای هندسه دریچه ته نشین شده، ارائه نیروی ثابت و ضربه بدون تنظیم برای کمک آسان بالابر و بسته شدن نرم. مشاهده محصول →

Rod and Finish: آنچه که آب نمک در واقع به آن حمله می کند

مهر و موم میله قبل از گاز خراب می شود و به دلیل فرورفتگی روی سطح میله از کار می افتد. این باعث می شود که میله به بزرگترین عامل تعیین کننده عمر مفید یک قایق پایان دهد - مهمتر از نام تجاری، بسته بندی یا برچسب نیرو.

متغیر پنهان: جابجایی نیرو با دما

پایه‌ای که در کارگاه 20 درجه سانتی‌گراد کامل به نظر می‌رسد، پایه‌ای نیست که دریچه در فوریه یا آگوست با آن روبرو می‌شود. نمودار زیر انحراف نیروی معمولی را در برابر درجه اسمی 20 درجه سانتیگراد نشان می دهد.

دو پیامد عملی به دنبال دارد. اول، یک دریچه باید در سردترین دمایی که به طور واقعی مشاهده می شود باز بماند، بنابراین اندازه آن با حاشیه به جای حد مجاز است. ثانیاً، یک پایه بیش از حد مشخص در آب و هوای گرم باعث می‌شود درب سبک به سختی بسته شود و بار اضافی روی لولا و مهر و موم وارد می‌کند - جایی که ورود آب شروع می‌شود.

جایی که از بند های دریچه استفاده می شود

این تقسیم به جای مطالعه رسمی بازار، نشان‌دهنده تقاضای معمولی برای بازسازی صنایع کوچک است، اما به طور مفید نیازمندی‌ها را از هم جدا می‌کند. درب های قفسه سبک هستند و اغلب نیاز به قفل شدن یا رفتار اصطکاکی دارند، زیرا درپوشی که به طور کامل روی کمان باز می شود، خطری است. دریچه های موتور سنگین هستند، نیاز به نیروی زیاد با میرایی کنترل شده دارند و در خشن ترین محیط بخار روی قایق قرار می گیرند.

باز نگه داشتن یک دریچه: پشتیبانی Struts در مقابل Struts قفل شونده

یک پایه نگهدارنده با نیروی ثابت، درپوش را به سمت بالا فشار می دهد و به آن اجازه می دهد تا تحت وزن خود پایین بیاید. نمی تواند در اواسط سفر متوقف شود و نمی تواند درب را در برابر باد از زاویه اشتباه باز نگه دارد. در جایی که دریچه باید در یک زاویه انتخاب شده باقی بماند - کمدهای الکترونیکی، پدهای خورشیدی، میزهای کابین خلبان که به اسکله تبدیل می شوند - یک پایه با قابلیت قفل مکانیکی جزء درستی است: در هر نقطه از حرکت فشاری قفل می شود و با یک کابل یا اهرم آزاد می شود.

فنر گاز قابل قفل برای نگه داشتن موقعیت قابل تنظیم یک پایه با قابلیت قفل مکانیکی که در هر نقطه از حرکت نگه داشته می‌شود، مناسب برای دریچه‌ها یا صندلی‌هایی که زاویه انتخاب شده باید حفظ شود. مشاهده محصول →

مبادله پیچیدگی است. پایه های قفل شونده مکانیزم آزادسازی، نقاط آب بندی بیشتر و مسیر کابلی را اضافه می کنند که نباید خراب شود. آنها را فقط در جایی مشخص کنید که داشتن موقعیت واقعاً مورد نیاز است. در یک درب قفل لنگر ساده، یک پایه تکیه گاه ساده به اضافه یک چفت ضد زنگ ارزان تر، سبک تر و کمتر اشتباه می شود.

توالی نصب که از بازگشت جلوگیری می کند

1. دریچه را وزن کنید و مرکز ثقل آن را پیدا کنید. درب تمام شده را با سخت افزار و دریچه دریچه نصب شده وزن کنید - نه قالب گیری خالی روی برگه مشخصات.
2. نقاط نصب را از حالت باز علامت گذاری کنید. هدف قرار دهید که پایه در 90 درجه به دریچه در هنگام باز بودن کامل قرار گیرد و 5 تا 10 میلی متر کمتر از حد حرکت لولا متوقف شود.
3. اتصالات انتهایی را با ساختار مطابقت دهید. گل میخ‌ها، چشمک‌ها و براکت‌ها هر کدام به‌طور متفاوتی عرشه یا پوست دریچه را بار می‌کنند. بررسی از روش های متداول نصب انتهایی قبل از حفاری باعث صرفه جویی در کار تقویتی می شود.
4. ابتدا یک پایه را آزمایش کنید. اطمینان حاصل کنید که درب کاملاً باز است، بدون ضربه زدن بسته می شود و میله در هیچ نقطه ای روی مهر و موم یا واشر دریچه لکه دار نشود.
5. جفت را منطبق کنید، سپس مهار مکانیکی را اضافه کنید. نیروی منطبق در هر دو پایه مانع از پیچ خوردن درب می شود. یک چفت یا تسمه از تبدیل شدن یک شکست تحت فشار به آسیب جلوگیری می کند.

یادداشت های نگهداری، بازرسی و انطباق

• بعد از استفاده از آب شور، میله و ناحیه مهر و موم را با آب تازه بشویید. کریستال های نمک زیر مهر و موم برف پاک کن در هر ضربه میله را ساییده می کنند.
• میله را چرب نکنید. روان کننده شن را به دام می اندازد و یک مهر و موم کشویی را به خمیر آسیاب تبدیل می کند.
• به جای از دست دادن نیرو، حفره را بررسی کنید. یک میله حفره دار حتی در حالی که هنوز درب آن را نگه می دارد، یک پایه شکسته است.
• پایه ها را به صورت جفت تعویض کنید. یک رکاب جدید در برابر یک ستون خسته درب را می پیچد و یک لولا را بار می کند.
• برای تامین اتحادیه اروپا، منتظر اسناد CE و آبکاری باشید که مطابق با REACH و RoHS باشد. پایه‌های پر از نیتروژن همچنین دارای طبقه‌بندی کالای تحت فشار (UN 3164) هستند که بر روی کاغذهای حمل و نقل هوایی تأثیر می‌گذارد.

عرضه‌کننده‌ای با کشش لوله داخلی، تکمیل میله و مونتاژ معمولاً می‌تواند کیفیت آب‌بند و تحمل نیرو را بهتر از یک واسطه تجاری کنترل کند - که در قسمت‌های آب شور بیشترین اهمیت را دارد، جایی که نقص میله‌ای 0.02 میلی‌متری تعیین می‌کند که استرات سه فصل دوام می‌آورد یا ده فصل. تحمل نیرو، گزارش پاشش نمک و استاندارد بازرسی را قبل از سفارش اول به صورت کتبی بخواهید و مشخصات را در پرونده نگه دارید تا مرتبه دوم با اولی مطابقت داشته باشد.

Changzhou Andefu Gas Spring Co. Ltd. فنرها و سیلندرهای گاز را از یک کارخانه 6000 متر مربعی با 15 خط تولید و ظرفیت سالانه بالای 20000 تن تولید می کند که از نقشه ها یا نمونه های مشتری کار می کند و هر مرحله فرآیند را بازرسی می کند. برای پروژه های دریچه قایق، این بدان معناست که نیرو، ضربه، اتصال انتهایی و پایان میله را می توان به جای انتخاب از کاتالوگ، به هندسه شما ثابت کرد - و سریع ترین راه برای شروع ارسال وزن دریچه، طرح نصب و محیط کار از طریق صفحه تماس .